T-MEC, tenemos otro problema: el acero y aluminio de los vehículos
Además del tópico laboral, el cual ha puesto 'en jaque' las conversaciones entre los tres países, la demanda sobre estos materiales solicita que el 70% provengan del continente para que estén libre de impuestos, según fuentes consultadas por Bloomberg
Las reglas que rigen el uso de acero y aluminio en los automóviles se han convertido en uno de los obstáculos a vencer para completar la revisión a tiempo del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), con el fin de obtener la aprobación del Congreso estadounidense a fin de año.
Las tres naciones están discutiendo la ‘letra pequeña’ del acuerdo que requiere que el 70 por ciento del acero y el aluminio en los vehículos provengan del continente para ser libres de impuestos, de acuerdo con media docena de personas familiarizadas con las conversaciones, que pidieron no ser nombradas porque las conversaciones son privadas.
México y la administración de Estados Unidos buscan acordar cambios en el texto este viernes antes de presentar una propuesta a los demócratas de la Cámara.
Con información de LA POSTA
