Taxistas de Culiacán se hacen presentes en el Congreso de Sinaloa para solicitarles a los diputados apoyen la economía local y no a las empresas transnacionales de transporte como UBER, ya que este oficio le da de comer a más de 3 mil familias en la capital del estado.
Silverio Torres Pérez, reconoce que hay taxistas abusones que cobran tarifas excesivas y esta situación propicia que se tenga una mala imagen de los choferes que prestan éste servicio, por lo que se comprometen a ser vigilantes de ésta situación y brindarles a sus clientes una mejor atención, además informó que están ya elaborando una APP para modernizar el servicio de taxis en Culiacán
“Un precio justo, estamos conscientes también del que el servicio que hemos prestado, es un servicio más pero más que malo, refiriéndonos a descuido que hemos tenido los dirigentes de los que nos dedicamos a éste trabajo, estamos conscientes de que hay una muy mala imagen ante la sociedad sinaloense, nosotros los trabajadores nos comprometemos a cambiar esa mala imagen, a inspeccionar que no haya choferes abusones, que no haya choferes que donde deban de cobrar $80 pesos, cobren $150”.
El diputado del PAS, Rafael Mendoza informó que su grupo parlamentario presentó una iniciativa de ley para regular el marco jurídico de Sinaloa en relación con la operación de UBER, ya que actualmente es un servicio irregular que opera al margen de la ley, situación que ha generado violencia entre los taxistas y los choferes de UBER.
“La iniciativa propone centralmente, que se adicione a la ley de tránsito y transportes del estado de Sinaloa un título 4to denominado De las empresas de Redes de Transporte y sus Servicios, asumamos la responsabilidad que nos corresponde, este problema que hoy se está presentando en el ramo del servicio del transporte de pasajeros, no debe por ningún motivo propiciar actos violentos o alterar el orden”.
En el Congreso de Sinaloa se le dio primera lectura a la iniciativa presentada por el perredista Efrén Lerma, que propone que los particulares que deseen prestar el servicio de transporte que operen a través de aplicaciones móviles, no requieran concesiones ni permisos.
Lucía Arámburo
