En conferencia de prensa, los expertos de la Universidad Autónoma de Nuevo León dieron a conocer los resultados del estudio que realizaron al par vial, entre los cuales están:
Un 58% de mejora en la velocidad promedio, 14% de reducción de combustible, 12% en reducción de contaminantes al ambiente, menor número de accidentes, mejoes condiciones en seguridad vial y peatonal, sincronización de semáforos para velocidades y flujo continuo, entre otras.
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