Personas que laboran alrededor de “La Canasta”, a diario viven el estrés al tener que circular por esta zona de embotellamiento, sin importar la hora, el caos y el desorden que se apodera de su trayecto.
Como si fuera poca la cantidad de vehículos que se dirigen en la misma ruta, los ciudadanos mencionaron que uno de los riesgos más latentes de la zona es que los mismos conductores no respetan las señales del semáforo, por lo que le piden a las autoridades de tránsito monitorear el paso de los conductores.
“A cualquier hora hay embotamiento y más para Humaya, debe haber vías alternas par incitar el tráfico y que sea más rápido y fluido, casi siempre en la mañana, a medio día y de las 6 en adelante hay congestionamiento en esa área, los mismos automóviles no respetan los semáforos, los camiones urbanos y hasta camiones pesados pasan por ahí./ Es un caos pasar por ahí lo que hace falta es esa ruta de acceso para aquellas zonas todo el sector entra y sale por ahí, a cualquier hora son filas largas todo mundo quiere pasar así que se les meten a los carros”.
Ante los diferentes percances que pueden ocurrir derivado al congestionamiento de las calles, Efraín Leyva Perea Subsecretario de Desarrollo Urbano Sustentable, mencionó que cada municipio está obligado a llevar a cabo planes de movilidad integral, que en el caso de Culiacán el uso del metrobús será una alternativa para disminuir el tráfico.
“Hemos tenido puntos caóticos en diferentes puntos de la ciudad por el crecimiento desmedido y desordenado.
Al implementar el uso del metrobús absorberá algunas vías del centro, alrededor de 400 camiones saldrán de circulación y esto ayudará a desahogar el tráfico, habrá menos contaminación y las vialidades tendrán mayor flujo”.
El IMPLAN está trabajando en la actualización del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable, estiman que en dos meses este listo, el subsecretario indicó que con la actualización se estudiarán y analizarán otras alternativas que contribuyan con el flujo vehicular.
